El nuevo plan busca impulsar que los ciudadanos abandonen el vehículo privado
El PMUS subraya la necesidad de priorizar la calidad del servicio por encima de criterios puramente económicos. Según el plan, el uso del automóvil sigue siendo predominante, con un 65% de los desplazamientos laborales, un 62% de los viajes por compras y un 50% de los vinculados a estudios. Para revertir esta tendencia, el plan propone un Plan de Reordenación del Transporte Público, que incluye cinco actuaciones clave.
La primera es la reorganización de las líneas de transporte, que tendrá en cuenta la capacidad de las calles para garantizar la fluidez del servicio y la comodidad de los vehículos. Además, el PMUS apunta al aumento de frecuencias como una prioridad para mejorar la eficiencia del servicio, pues, actualmente, con una media de frecuencia de 35,8 minutos, el objetivo es reducirla a menos de 20 minutos para 2025 y a 15 minutos para 2030. Asimismo, aunque actualmente no existe un servicio nocturno, el plan contempla su futura implementación basándose en la demanda entre zonas clave y centros de actividad nocturna.
Por otra parte, se propone optimizar las paradas de autobuses con medidas como la instalación de pavimento táctil-visual y marquesinas que ofrezcan protección climatológica, comodidad y acceso a información. Estas mejoras buscan garantizar un servicio inclusivo y atractivo para todos los usuarios.
Renovación de la flota
Por último, el PMUS establece la renovación progresiva de los vehículos como un elemento fundamental en la próxima licitación del servicio, con el objetivo de contar con autobuses que ofrezcan mayores estándares de confort y eficiencia. Finalmente, el plan destaca la importancia de modernizar el sistema de información al usuario mediante la digitalización. Esto incluye la aplicación de tecnologías para gestionar la movilidad, localizar los autobuses en tiempo real y proporcionar información actualizada sobre horarios y tiempos de espera en cada parada.
Con estas medidas, el PMUS de Ávila se posiciona como un referente para transformar la movilidad urbana y promover un modelo sostenible que priorice el transporte público como la opción preferida para desplazarse por la ciudad.
