Respecto al borrador del anteproyecto de la Ley de Movilidad Sostenible, se ha informado a los asistentes, de la serie de alegaciones que se han presentado al mismo, ya que se considera que sólo se favorece, con su aplicación, a las grandes empresas, en detrimento de las Pymes y autónomos del sector discrecional, regular de uso especial y turístico, a las que se corta su posibilidad real de acceder al mercado, así como de ejercer su actividad de transporte de viajeros sin tantas restricciones.
El Mitma incide en la toma de decisiones
Otro tema abordado en el encuentro, al que han asistido representantes de las diferentes asociaciones regionales afiliadas a Anetra, ha sido el del NMC, y como el borrador presentado vuelve a incidir en el mismo fin, el de favorecer a las grandes empresas, al reducir de 966 a 510 el número de rutas atendidas, dejando fuera zonas rurales, y pasar de 79 a 22 los contratos.
Formación
Incidiendo en dos de las actividades del Mitma, el Presidente informó sobre su comparecencia ante la Comisión del Congreso de Diputados de esa materia el pasado 29 de junio, donde dijo que es el momento perfecto para hacerlo. Para cancelar la apertura del mercado. La segunda liberación, también ha sido, y logró buenos resultados, en países vecinos. También se recuerda a los participantes la oportunidad de participar en el programa Impulsa, de acuerdo con el convenio firmado entre Anetra y la Universidad de Deusto. Se organizan cursos de formación para potenciar la especialización en la dirección y gestión de empresas de transporte, fomentar la profesionalización y desarrollar herramientas de comunicación, venta y canales digitales y para el sector del transporte por carretera del visitante marca la diferencia.
