Más del 63% de las rutas de la comunidad registran menos de 5.000 viajeros anuales
Entre las medidas destacadas, se incluye la financiación del bono rural demanda gratuito, que cubre el 100% del coste del transporte a la demanda en las áreas donde está implantado. Además, se bonifica el 50% de los bonos de titularidad autonómica, con un 30% financiado por el Gobierno de España, y el 33% de media en los bonos de transporte metropolitano, promovidos por la Junta desde hace años.
En los últimos tres años, la Junta ha destinado un total de 119 millones de euros para garantizar la continuidad del transporte público en la región, consolidándolo como un servicio esencial para la población. Según la Consejería de Movilidad, esta política busca no solo mejorar la calidad del transporte, sino también proteger el empleo en el sector, asegurando la viabilidad de las empresas operadoras.
Movilidad sostenible y accesible
La Junta reafirma su compromiso con un modelo de movilidad que prioriza la sostenibilidad y la seguridad, con la vista puesta en adaptar el sistema a las particularidades de un territorio extenso y con una elevada dispersión demográfica. Estas medidas no solo refuerzan la cohesión territorial de Castilla y León, sino que también fomentan la inclusión social y la igualdad de oportunidades para sus habitantes, especialmente en las áreas rurales.
Este esfuerzo económico subraya la intención de la Junta de Castilla y León de mantener y mejorar un servicio que considera fundamental para garantizar la calidad de vida de los castellanos y leoneses.
