El proyecto Commercialising Connector contará con 3,88 millones de libras de financiación pública y permitirá incorporar capacidad SAE Nivel 4 a los modelos eléctricos Enviro100AEV y Enviro200AEV.
Alexander Dennis continuará avanzando en el desarrollo de autobuses conectados y autónomos a través del proyecto Commercialising Connector, una iniciativa con la que introducirá capacidad completa de conducción autónoma SAE Nivel 4 en sus modelos Enviro100AEV y Enviro200AEV.
El proyecto parte de la experiencia del programa Connector, que ya ha permitido incorporar tres autobuses Enviro100AEV a una ruta que presta servicio al Cambridge Biomedical Campus. La nueva financiación permitirá ampliar los servicios actuales y analizar cómo este tipo de vehículos puede evolucionar desde proyectos piloto hasta su integración en servicios reales de transporte público.
Entre los aspectos que se estudiarán se encuentran la experiencia de los pasajeros, los sistemas de billetaje y las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y accesibilidad de los servicios.
Nuevos vehículos con autonomía de nivel 4
Alexander Dennis y su socio tecnológico Fusion Processing actualizarán uno de los Enviro100AEV que ya forman parte del proyecto mediante tecnología de actuadores con redundancia dual, lo que permitirá alcanzar la capacidad completa SAE Nivel 4.
A este vehículo se sumará un Enviro200AEV eléctrico de mayores dimensiones, equipado con el mismo estándar tecnológico. Con esta configuración, el proyecto podrá demostrar operaciones en las que no sea necesario contar con un usuario responsable de la conducción a bordo.Commercialising Connector también estudiará la posible utilización de autobuses autónomos en las futuras vías reservadas para autobuses de Cambridgeshire. Para ello, está prevista una prueba en el tramo sur de la actual vía guiada de autobuses.
Una inversión de 3,88 millones de libras
El proyecto ha recibido 3,88 millones de libras en financiación pública dentro del programa CAM Pathfinder del Gobierno británico, dotado con 150 millones de libras. La iniciativa está liderada por Greater Cambridge Partnership y cuenta con la participación de Alexander Dennis, Fusion Processing, Anthrometric, Whippet y Ticketer.
Jamie Wilson, responsable de Concepts & Advanced Engineering de Alexander Dennis, destacó que la financiación permitirá desarrollar los autobuses autónomos más avanzados del país hasta la fecha y trabajar para convertir esta tecnología en una propuesta comercial capaz de complementar los servicios de transporte existentes. Asimismo, la compañía considera que el proyecto puede contribuir a reforzar el conocimiento tecnológico nacional y generar oportunidades de empleo en Reino Unido.Con este nuevo paso, Alexander Dennis busca acercar la conducción autónoma de nivel 4 a su aplicación comercial en el transporte colectivo, evaluando su funcionamiento en condiciones reales y su posible incorporación a futuras redes de movilidad.
