La asociación destaca la flexibilización en zonas de bajas emisiones y las mejoras en accesibilidad como avances clave para el sector
Más flexibilidad en las zonas de bajas emisiones
La organización ha valorado positivamente la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada por el Ayuntamiento de Madrid, publicada el pasado 6 de abril en el BOCM. La actualización normativa introduce cambios relevantes en las zonas de bajas emisiones (ZBE) y en el Servicio de Estacionamiento Regulado, con especial impacto en la operativa del transporte en autocar.
Aetram ha reiterado su disposición a colaborar con el Ayuntamiento de Madrid para seguir desarrollando medidas que impulsen una movilidad más eficiente, accesible y respetuosa con el medio ambiente, sin comprometer la viabilidad de las empresas del sector
Uno de los aspectos más destacados es la modificación de la ZBEDEP Distrito Centro, que permitirá la circulación de autobuses y autocares con distintivo ambiental CERO, ECO y C sin importar su origen o destino. Esta medida responde a una reivindicación histórica del sector y supone un reconocimiento al papel del transporte colectivo como solución eficiente y sostenible dentro de la movilidad urbana.
Además, la normativa contempla ajustes en otras zonas como Plaza Elíptica, donde se introducen excepciones específicas que facilitan la actividad del transporte colectivo, especialmente en servicios discrecionales, turísticos y de uso especial.
Avances en accesibilidad y movilidad inclusiva
La asociación también ha puesto en valor las mejoras en materia de accesibilidad, como la ampliación de autorizaciones para vehículos que transportan alumnado de educación especial y las excepciones para el transporte de personas con discapacidad. Estas medidas refuerzan el carácter social del transporte colectivo, garantizando una movilidad más inclusiva en la capital.
Equilibrio normativo y retos pendientes
Aetram subraya la importancia de aplicar de forma equilibrada el nuevo régimen transitorio para vehículos sin distintivo ambiental, así como los cambios en el estacionamiento regulado, para evitar impactos negativos en la actividad económica del transporte discrecional y turístico.
En este sentido, la asociación considera que la reforma avanza en la buena dirección, al reconocer el valor estratégico del transporte colectivo en la sostenibilidad urbana. Aetram ha reiterado su disposición a colaborar con el Ayuntamiento de Madrid para seguir desarrollando medidas que impulsen una movilidad más eficiente, accesible y respetuosa con el medio ambiente, sin comprometer la viabilidad de las empresas del sector.
