La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha celebrado la reunión de su junta directiva para analizar actividad del Sector y su impacto en la rentabilidad de las empresas, incidiendo en aspectos como la debilidad del transporte de mercancías por carretera, o el incremento general de costes y la creciente presión normativa que están impidiendo que las empresas del sector cumplan sus expectativas económicas. En este sentido, la asociación ha defendido que es más importante que nunca insistir en una estrategia de servicios de alto valor, contribuyendo así de forma clara a facilitar la competitividad y rentabilidad de sus socios.
La primera Cumbre de la Posventa de Vehículo Industrial reunión a 150 profesionales
A su vez, la directiva de Aeirva ha valorado de forma positiva la estrategia ejecutada durante el último ejercicio mediante el aporte de estudios de mercado, el networking y posicionamiento generado tras la celebración de la primera Cumbre de la Posventa de Vehículo Industrial, que reunió a más de 150 profesionales en Ifema. Además, se ha caracterizado por una intensa actividad desplegada para minimizar el impacto y facilitar el cumplimiento de las normativas europeas y nacionales, especialmente en materia de sostenibilidad, que pueden afectar el día a día y modelo de negocio de las empresas del Sector.
«Cuando monitorizamos la evolución de actividad del sector con el estudio trimestral de Aervi, cuando generamos intercambio de conocimiento entre los profesionales y empresarios en la Cumbre de la Posventa del Vehículo Industrial o cuando trabajamos con legislador europeo y nacional no regule en contra de los intereses del Sector estamos contribuyendo a generar mejores condiciones para que las empresas de la posventa puedan desplegar su actividad de forma más competitiva y rentable», ha comentado Carlos Martín, secretario general de Aervi. «Creemos que ese es el camino, reforzar los servicios actuales e incorporar otros nuevos que sean igualmente percibidos como valiosos y que de forma efectiva lo sean».
Objetivos futuros
En el transcurso de la reunión, la junta directiva no solo repasó los aportes de valor que representan su estudio trimestral de actividad o las colaboraciones con GiPA, Ancera, Sernauto o Autoinfor, si no que que comenzó a trabajar en la segunda edición de la Cumbre de la Posventa del Vehículo Industral, que se celebrará en el primer trimestre de 2025, y la presencia y dinamización en la próxima convocatoria de Motortec, que tendrá lugar en abril del año que viene.
