UNO prevé superar los 127 millones de paquetes durante la campaña, con una media de 4,4 millones de envíos diarios y una plantilla de 1,2 millones de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico
El consumidor planifica más sus compras y exige mayor flexibilidad
Las empresas de logística y transporte gestionarán más de 127 millones de envíos durante las próximas campañas de Black Friday y Navidad, lo que representa un incremento del 2,4% respecto al mismo periodo de 2025. Así lo ha anunciado el presidente de UNO, Francisco Aranda, durante un encuentro empresarial celebrado en Madrid el 15 de octubre, en el que se han presentado las previsiones del sector para la recta final del año.
La actividad alcanzará una media de 4,4 millones de envíos diarios, con picos superiores a los 5,5 millones en las jornadas de mayor demanda. Los días posteriores al Black Friday, la semana siguiente al Cyber Monday y las fechas previas a Navidad concentrarán buena parte de la presión sobre las operaciones de distribución y entrega.
La campaña de Black Friday y Navidad volverá así a poner a prueba la capacidad operativa de las empresas, en un contexto en el que la planificación, la tecnología y el talento serán determinantes para mantener la calidad del servicio
Según Francisco Aranda, el Black Friday ha dejado de ser una campaña basada principalmente en las compras impulsivas para convertirse en una herramienta de planificación del gasto familiar. La contención del tique medio y el uso creciente de la inteligencia artificial generativa como asistente de compra están modificando los hábitos de consumo.
Cada vez más compradores preparan sus listas con semanas de antelación, comparan precios y concentran sus adquisiciones en los periodos promocionales para optimizar sus presupuestos. Esta tendencia obliga a las empresas a anticipar la demanda y adaptar sus recursos a una actividad cada vez más concentrada.
Al mismo tiempo, los consumidores demandan información constante sobre el estado de sus pedidos y mayor flexibilidad para elegir cuándo, dónde y cómo recibirlos. Aranda subraya que la experiencia de compra engloba tanto al comercio como a la logística, por lo que la capacidad de entrega se ha convertido en un factor determinante para competir.
Los puntos de conveniencia y la tecnología ganan protagonismo
Los nuevos modelos de entrega continúan expandiéndose en España. Los lockers y puntos de conveniencia ya superan los 100.000, según los datos facilitados por UNO, y se consolidan como una alternativa para ofrecer mayor autonomía a los consumidores.
Estas soluciones también contribuyen a mejorar la eficiencia operativa, favorecer una distribución más sostenible y generar tráfico para los establecimientos de proximidad. En este contexto, la entrega adquiere un papel estratégico dentro de la experiencia del cliente y puede resultar decisiva para cerrar una venta.
La inteligencia artificial, la automatización y la analítica avanzada serán igualmente fundamentales para afrontar los picos de actividad. Estas herramientas permiten anticipar la demanda, optimizar inventarios, reorganizar rutas en tiempo real y ajustar las plantillas a las necesidades de cada momento.
A este escenario se suma la tasa europea de tres euros aplicada desde el 1 de julio de 2026 a determinados envíos de bajo coste procedentes de terceros países. Según Aranda, esta medida también está contribuyendo a moderar las compras impulsivas vinculadas a este tipo de comercio, lo que ayudaría a explicar el crecimiento más contenido del volumen de envíos respecto a otras campañas.
El empleo logístico alcanzará los 1,2 millones de afiliados
En el ámbito laboral, UNO prevé que el número de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico alcance los 1.201.000 trabajadores durante la campaña, un 1,4% más que en el mismo periodo del año anterior.
Aunque los repartidores y los operarios de almacén siguen siendo esenciales para atender el incremento de la actividad, las necesidades de contratación se están diversificando. Las empresas buscan también especialistas en marketing, atención al cliente, ingeniería, análisis de datos, inteligencia artificial y automatización, capaces de gestionar operaciones cada vez más digitalizadas.
Para el presidente de UNO, esta transformación está elevando el valor añadido del empleo logístico y consolidando al sector como uno de los principales motores de creación de puestos de trabajo cualificados en España. La campaña de Black Friday y Navidad volverá así a poner a prueba la capacidad operativa de las empresas, en un contexto en el que la planificación, la tecnología y el talento serán determinantes para mantener la calidad del servicio.
