Luís Simões ha impulsado su transformación digital con Hardis Supply Chain y Unigis, logrando un incremento del 14% en la productividad de sus almacenes y una visibilidad en tiempo real del 98% en las entregas
Hardis WMS y Voice Picking elevan la productividad en almacén
El plan tecnológico busca mejorar la eficiencia, la trazabilidad y la capacidad de adaptación de sus operaciones en sectores como la alimentación y los bienes de consumo, la automoción, la industria farmacéutica y el comercio minorista
La estrategia se articula en dos grandes áreas: la optimización de los procesos de almacén mediante Hardis WMS y Voice Picking, y la digitalización de la distribución con Unigis TMS y su Control Tower. Ambas iniciativas preparan la red logística ibérica para incorporar más automatización, robótica e inteligencia artificial.
La iniciativa se integra en una red de 56 centros logísticos y de cross-docking en España y Portugal, y busca establecer una plataforma tecnológica común y escalable
Con el apoyo de Hardis Supply Chain, Luís Simões está implantando Hardis WMS bajo un modelo SaaS, con el objetivo de estandarizar procesos, ganar agilidad y reforzar la autonomía de los equipos mediante formación interna.
Los primeros resultados muestran un aumento del 14% en la productividad asociado a la implantación global de Hardis WMS, mientras que la incorporación de Voice Picking ha permitido mejorar este indicador en un 8%, según los datos facilitados por la compañía.
El despliegue ya alcanza cinco almacenes y 26 actividades en Portugal. En España, está prevista para 2026 la implantación en su mayor centro logístico, de 52.000 metros cuadrados y con 11 actividades. La hoja de ruta contempla también nuevas iniciativas de automatización y robotización, así como una tercera nave en 2027.
Unigis permite controlar en tiempo real el 98% de las entregas
Para gestionar una red que supera los 1.200 puntos de entrega diarios en la península ibérica, Luís Simões ha puesto en marcha la primera fase de Unigis TMS, que integra una torre de control o Control Tower y la aplicación móvil Unigis Mobile para conductores.
La solución permite alcanzar un 98% de visibilidad en tiempo real de las entregas, además de un incremento superior al 50% en la tasa de entrega efectiva y una mejora del 90% en la productividad de los conductores, según las cifras comunicadas por la empresa.
La torre de control centraliza la información, ofrece visualización georreferenciada y gestiona alertas proactivas. Por su parte, la aplicación móvil permite recibir hojas de ruta digitales, registrar entregas fallidas y confirmar las entregas mediante fotografías, facilitando la trazabilidad y el intercambio de información con los clientes.
La primera fase se ha desplegado en ocho de las principales regiones en las que opera Luís Simões, con 350 viajes gestionados en tiempo real. La segunda fase, actualmente en desarrollo, incorporará optimización de rutas y herramientas para gestionar costes y rentabilidad, con el objetivo de finalizarla a finales de 2026.
Automatización e inteligencia artificial para la próxima etapa
Los dos proyectos forman parte de una estrategia orientada a extender la automatización y la inteligencia artificial a toda la cadena de suministro. En los almacenes, la hoja de ruta incluye iniciativas como Pick to Light en Portugal, Cross Docking en España y el desarrollo de AutoStore.
En distribución, la Control Tower y la aplicación de conductores ya integran capacidades de inteligencia artificial y aprendizaje automático para anticipar desviaciones, optimizar la asignación de recursos y mejorar las estimaciones de llegada. El objetivo es evolucionar hacia una operativa cada vez más predictiva y capaz de adaptarse a las incidencias.
Antonio Fernandes, director de Operaciones de Luís Simões, destaca que la tecnología debe traducirse en resultados operativos, y subraya que la visibilidad en tiempo real ha transformado la gestión diaria, facilitando las notificaciones proactivas a los clientes y reduciendo las dificultades para los conductores.
Francisco Javier Martínez, country manager de Unigis Iberia, señala que los resultados obtenidos en menos de ocho meses desde la puesta en marcha reflejan el impacto de una implantación tecnológica rigurosa. Por su parte, José Porto, director de Operaciones de Hardis Supply Chain en Iberia, destaca la importancia de combinar tecnología, metodología y acompañamiento para lograr mejoras medibles.
La iniciativa se integra en una red de 56 centros logísticos y de cross-docking en España y Portugal, y busca establecer una plataforma tecnológica común y escalable. De este modo, la colaboración entre Hardis y Unigis aspira así a impulsar la eficiencia operativa en la península ibérica y, próximamente, en Latinoamérica.
