El grupo presentó el eIntouro, su primer autobús interurbano 100% eléctrico, junto al eCitaro con baterías NMC4, el chasis OC 500 hybrid y varios modelos conmemorativos de Setra
Daimler Buses llevó a FIAA una muestra amplia de su estrategia tecnológica para el transporte de viajeros, con soluciones eléctricas, híbridas, diésel más eficientes y vehículos centrados en la seguridad. Entre las principales novedades destacó el Mercedes-Benz eIntouro, el primer autobús interurbano 100% eléctrico de la marca.
Con una autonomía de hasta 500 kilómetros y una configuración pensada para distintos usos, el eIntouro se presenta como una alternativa para transformar desplazamientos escolares, servicios de cercanías y excursiones de corta distancia. Su llegada refuerza el avance de la electrificación más allá del ámbito puramente urbano.
El eIntouro abre la vía eléctrica interurbana
La presencia del Mercedes-Benz eIntouro fue uno de los puntos más relevantes del espacio de Daimler Buses. El modelo supone un paso significativo para llevar la movilidad eléctrica a servicios donde hasta ahora el vehículo de cero emisiones tenía más dificultades de implantación, como rutas escolares, desplazamientos comarcales o trayectos discrecionales de corto recorrido.Junto a él, la marca mostró también el Mercedes-Benz eCitaro equipado con la nueva generación de baterías NMC4 y un nuevo eje eléctrico. El vehículo incorpora además los máximos estándares de seguridad, un aspecto cada vez más decisivo para operadores y administraciones.
Desde el lanzamiento de su primera versión en 2018, el eCitaro ha superado las 3.000 unidades vendidas, una cifra que confirma el peso que ha adquirido este modelo dentro de la oferta eléctrica de Daimler Buses.La compañía, sin embargo, mantiene una estrategia abierta a diferentes tecnologías. En FIAA también se pudo ver el nuevo chasis Mercedes-Benz OC 500 hybrid, con tecnología mild hybrid, disponible en dos versiones: LE y RF. Además, el grupo indicó que continúa trabajando en el desarrollo de motores diésel más eficientes de cara a 2027.
Seguridad, aniversario de Setra y servicios posventa
La seguridad tuvo igualmente un papel destacado en la muestra con el Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach, equipado con algunos de los sistemas más avanzados de la marca. El modelo Tourismo acumula ya más de 40.000 unidades vendidas, lo que lo sitúa como una referencia dentro del segmento de autocares.La presencia de Daimler Buses en FIAA también estuvo marcada por el aniversario de Setra, que cumple 75 años en 2026. Para celebrarlo, el grupo exhibió varios modelos de sus familias TopClass, ComfortClass y MultiClass, entre ellos el doble piso Setra S 531 DT, el versátil Setra S 515 HD y el Setra S 515 LE hybrid, orientado a servicios regionales.El stand se completó con la presencia de OmniPlus, la marca de servicios del grupo, que celebra ahora 30 años, y con BusStore, la división dedicada a vehículos de segunda mano.
Con esta propuesta, Daimler Buses mostró en FIAA una hoja de ruta que no se apoya en una única tecnología, sino en una combinación de soluciones para distintos tipos de servicio. Electricidad, hibridación, eficiencia diésel, seguridad, posventa y vehículos de ocasión forman parte de una estrategia pensada para acompañar a los operadores en una transición que avanza, pero que necesita respuestas adaptadas a cada ruta y a cada necesidad real de explotación.
