La federación advierte de que el crecimiento de viajeros impulsado por Buscyl contrasta con una escalada de costes que reduce los márgenes de las empresas concesionarias
La Federación de Empresarios de Transporte de Viajeros de Castilla y León, Fecylbus, ha celebrado su Junta Directiva en Madrid con motivo de FIAA 2026, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar. El encuentro, organizado con la colaboración de Confebús, sirvió para analizar el complejo momento que atraviesa el transporte de viajeros por carretera en la Comunidad.Durante la reunión, la federación constató una situación de contraste: por un lado, el aumento de la demanda y de los servicios prestados gracias al éxito de Buscyl; por otro, una fuerte presión económica provocada por la subida continuada de los carburantes y de los costes de explotación.
Más viajeros, pero también más costes
Fecylbus señala que el crecimiento de la actividad no está siendo suficiente para compensar el incremento de los gastos operativos. Los carburantes y otros costes asociados a la prestación del servicio continúan aumentando semana a semana, lo que está reduciendo los márgenes de viabilidad de las compañías concesionarias.El presidente de Fecylbus, Fernando García, explicó durante la reunión el estado de las ayudas del Gobierno central y trasladó la incertidumbre que afrontan las empresas ante el final del periodo de vigencia de las medidas extraordinarias.Aunque el Real Decreto-ley 18/2026 mantuvo apoyos ligados al consumo de gasóleo y a vehículos impulsados por energías alternativas, la federación advierte de que su finalización dejaría al sector en una situación de mayor vulnerabilidad durante el último trimestre del año.
“Las circunstancias que justificaron aquellas medidas no han desaparecido. Es más, la volatilidad continúa y las empresas afrontan con incertidumbre el último trimestre del año. Por eso, desde el sector hemos pedido que las medidas extraordinarias de apoyo al transporte por carretera se prolonguen hasta el 31 de diciembre y que se establezca un apoyo efectivo equivalente a 25 céntimos por litro de gasóleo”, subrayó Fernando García.
Diálogo con Confebús y la Junta de Castilla y León
El encuentro contó con la participación del presidente de Confebús, Rafael Barbadillo, a quien Fecylbus agradeció su implicación en la organización de la reunión en el marco de FIAA. Barbadillo compartió la preocupación empresarial por el encarecimiento de los insumos, aunque transmitió su confianza en que el Consejo de Ministros apruebe próximamente un nuevo paquete de ayudas extraordinarias para el sector.A la reunión también asistió la directora general de Transportes y Logística de la Junta de Castilla y León, Ana Álvarez, que incidió en el papel vertebrador y estratégico del autobús en el territorio autonómico y repasó los avances previstos en torno al despliegue de Buscyl.
En este ámbito, Fernando García reclamó ayudas directas desde el Gobierno autonómico para el sector del transporte de viajeros, tanto en líneas regulares como discrecionales, con el objetivo de hacer frente al grave incremento de costes.El presidente de Fecylbus informó además de los contactos mantenidos con el equipo técnico de la Dirección General de Transportes para analizar el funcionamiento diario del servicio y profundizar en los mecanismos de financiación necesarios para garantizar el equilibrio económico de los operadores.
García también dio cuenta del encuentro celebrado recientemente con el nuevo director general de Infraestructuras y Servicios de la Consejería de Educación, Ángel Marinero. En esa reunión se abordaron asuntos pendientes del transporte escolar en Castilla y León y se reforzó el cauce de interlocución que el sector venía manteniendo con la administración educativa.Con esta reunión en FIAA 2026, Fecylbus ha querido trasladar un mensaje claro: el autobús está ganando usuarios y refuerza su papel como servicio esencial, pero necesita estabilidad económica para sostener ese crecimiento. Para las empresas del sector, mantener las ayudas al combustible y asegurar una financiación adecuada no es una cuestión menor, sino una condición necesaria para seguir prestando servicio con garantías en todo el territorio.
