La feria abordó la descarbonización, la eficiencia de las flotas y la innovación tecnológica, mientras los Sustainable Bus Awards reconocieron a Solaris, BYD e Irizar
La segunda jornada de FIAA 2026, la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, ha puesto el foco en los grandes retos que están redefiniendo el transporte colectivo de viajeros por carretera. La descarbonización, la digitalización, la inteligencia artificial, la conectividad y la eficiencia operativa marcaron una intensa agenda profesional en Ifema Madrid.
Fabricantes, operadores, proveedores tecnológicos, especialistas en posventa y representantes institucionales participaron en distintos encuentros que consolidan a FIAA como un foro de referencia para analizar el futuro del autobús y el autocar. La jornada también sirvió para completar el programa de presentaciones a la prensa internacional acreditada, con las novedades de Unvi, Ferqui y JMB.
Posventa, cero emisiones y visión de los operadores
Uno de los primeros debates de la jornada llegó de la mano del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, que centró su mesa redonda en el mantenimiento y la disponibilidad de las flotas. Talleres, operadores y fabricantes defendieron la necesidad de una mayor colaboración para reducir inmovilizaciones, mejorar la eficiencia del servicio y convertir la posventa en una verdadera palanca de competitividad para las empresas de transporte.La transición energética volvió a ocupar un lugar destacado con la celebración del Sustainable Bus Tour 2026, donde se analizó el avance de los autobuses de cero emisiones, las nuevas alianzas entre fabricantes, operadores y proveedores tecnológicos, y la necesidad de impulsar inversiones y estrategias industriales específicas para acelerar la descarbonización del transporte público.
La Mesa de Transporte abordó algunos de los debates más relevantes para el sector, entre ellos la evolución del transporte de viajeros, la colaboración público-privada y el papel de administraciones y operadores en el desarrollo del transporte público y concesional. En ella participaron Rafael Barbadillo, presidente de Confebús; Alfonso Sánchez, CEO de EMT Madrid; Pablo Rodríguez Sardinero, director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid; y Elena Atance, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Solaris, BYD e Irizar, reconocidos en los Sustainable Bus Awards
Uno de los momentos más esperados fue la entrega de los Sustainable Bus Awards, reconocimientos internacionales de referencia en movilidad colectiva. En esta edición, el Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation fue distinguido en la categoría Urban, el BYD B12.b H en Intercity y el Irizar i6 Efficient PHEV en Coach.
Los galardones reflejan el peso creciente de la sostenibilidad y la innovación en la nueva generación de vehículos. También muestran cómo el sector avanza por distintas vías tecnológicas para responder a las necesidades de operadores, administraciones y viajeros.Antes de cerrar el bloque de la mañana, FIAA rindió homenaje a la familia Bautista con la entrega de un premio honorífico en reconocimiento al legado de Antonio Bautista y a su contribución al transporte de viajeros por carretera. El galardón fue recogido por sus familiares en un acto emotivo, arropado por miembros del Comité Organizador de FIAA 2026.
La mesa redonda de fabricantes, bajo el lema “Cómo será la próxima generación de autobuses”, reunió a Alejandro Alcalde, CEO de Daimler Buses España y Portugal; Fabrizio Toscano, Business Director de Iveco Buses; Jesús Alonso, CEO de Solaris Bus Ibérica; y Mikel Urcelay, director de Innovación de Irizar. Los participantes compartieron su visión sobre los retos tecnológicos, la sostenibilidad, la eficiencia, la digitalización y la competitividad que marcarán la evolución de la industria.La jornada organizada por Anetra cerró otro de los grandes bloques del día con un debate sobre los retos del autocar en la movilidad urbana. La sostenibilidad, las restricciones de acceso, las zonas de bajas emisiones y la intermodalidad fueron algunos de los asuntos analizados por David del Olmo, Blanca Francés, Alejandro Álvarez y Antonio Moreno, bajo la moderación de Raúl González, de Somos Movilidad.
La tercera y última jornada de FIAA 2026 pondrá el foco en la inteligencia artificial aplicada al transporte público y en el liderazgo femenino dentro de la movilidad colectiva. La programación incluirá la presentación de resultados de la Cátedra EMT-UC3M de Inteligencia Artificial para el Transporte y la Movilidad, mesas con operadores y directivas del sector, y un encuentro sobre tecnología, conectividad, electrificación, ADAS, ciberseguridad e IA.Con esta segunda jornada, FIAA 2026 vuelve a dejar una fotografía clara del momento que atraviesa el sector: el autobús y el autocar avanzan hacia un modelo más sostenible, conectado y eficiente, pero también más colaborativo. Porque la transformación no depende solo de nuevos vehículos, sino de una cadena completa capaz de innovar, mantener, operar y responder mejor a las necesidades de los viajeros.
