La patronal extremeña destaca la subida del 24,76% en los itinerarios de categoría B, aunque advierte de que no está garantizada la adjudicación antes del inicio de curso
La patronal extremeña Empresarios de Transporte Asociados, Etransa, ha aplaudido la mejora de los precios incluida por la Junta de Extremadura en la nueva licitación de rutas escolares, según ha publicado El Periódico de Extremadura. La asociación considera que las cantidades recogidas en los nuevos contratos se aproximan más a los costes reales que deben asumir los transportistas.
Entre las medidas destacadas figura una subida del 24,76% en las tarifas de los itinerarios de categoría B. Además, la licitación fija una referencia para el gasóleo un 16% superior a la estatal, un punto especialmente relevante para las empresas del sector en un contexto de costes ajustados.
Precios más cercanos a los costes reales
La mejora económica ha sido recibida de forma positiva por Etransa, que ve en esta revisión un avance para adecuar los contratos a la realidad diaria de los operadores. El transporte escolar requiere planificación, vehículos disponibles, conductores, mantenimiento y capacidad para prestar servicio con regularidad durante todo el curso.
Para las empresas transportistas, que los importes de las licitaciones se acerquen a los costes reales es clave para garantizar la viabilidad de las rutas. En muchas zonas, especialmente en territorios con dispersión de población, este tipo de servicios resulta esencial para conectar a los alumnos con sus centros educativos.La revisión de tarifas puede aliviar parte de la presión que soportan los operadores, sobre todo en un servicio donde el precio del combustible y los costes laborales tienen un peso importante.
Dudas sobre los plazos de adjudicación
Pese a valorar la mejora de precios, Etransa mantiene dudas sobre los plazos. La portavoz de la asociación, Nerea Carpintero, ha advertido de que no está garantizado que las 356 rutas estén adjudicadas antes del inicio de las clases, previsto para el 10 de septiembre.
“Ahora mismo no hay nada garantizado”, ha señalado Carpintero, reflejando la preocupación del sector ante un calendario muy ajustado. La adjudicación de las rutas escolares no solo afecta a las empresas, sino también a familias, centros educativos y alumnos que dependen de este servicio para comenzar el curso con normalidad.El reto, por tanto, no está únicamente en mejorar las condiciones económicas de los contratos, sino también en asegurar que el proceso administrativo llegue a tiempo. Para Etransa, la nueva licitación introduce avances importantes, pero el verdadero examen será que las rutas estén adjudicadas y operativas cuando arranque el curso escolar.
