El modelo incorpora soluciones específicas de seguridad, confort y automatización junto a la carrocería VDL Translift MAXXUM FS23 DS para optimizar las operaciones en ciudad
Más seguridad en las calles
El DAF XD 340 FAN ha sido desarrollado específicamente para afrontar las exigencias de la recogida de residuos urbanos, combinando un chasis adaptado, tecnología de asistencia y una carrocería preparada para operaciones intensivas. La propuesta fue presentada por DAF Vehículos Industriales durante una jornada técnica celebrada el pasado 3 de junio.
A diferencia de un camión convencional adaptado posteriormente a estas tareas, el modelo ha sido concebido desde el inicio para trabajar en entornos urbanos, donde las continuas paradas, las maniobras y la presencia de peatones y ciclistas requieren soluciones específicas.
La reorganización del chasis facilita la instalación de sistemas de carga lateral, mientras que el parabrisas panorámico, las cámaras digitales y los sistemas de visión perimetral permiten mejorar la visibilidad alrededor del vehículo.
Estas soluciones están especialmente orientadas a incrementar la seguridad de peatones, ciclistas y operarios, uno de los principales retos de los vehículos destinados a la recogida de residuos en zonas urbanas con elevada densidad de tráfico y actividad.
Confort para jornadas de trabajo intensivas
El diseño del puesto de conducción también busca reducir el cansancio de los profesionales. El DAF XD 340 FAN dispone de un habitáculo espacioso, asiento neumático calefactado, reposabrazos regulables y la posibilidad de incorporar una nevera integrada.
Estas características cobran especial importancia en un servicio caracterizado por largas jornadas de trabajo y continuos ciclos de arranque, parada y maniobra, en los que el conductor debe mantener una atención constante.
El vehículo puede equipar los motores MX-11 y MX-13 asociados a la caja de cambios automática TraXon, que incorpora un programa específico para vehículos de recogida de residuos.
La gestión de la transmisión permite optimizar los ciclos de parada y arranque y las operaciones de compactación, mientras que la función Stop & Go automatiza parte de las tareas y contribuye a reducir la carga de trabajo del conductor durante las rutas.
El DAF XD 340 FAN incorpora la carrocería VDL Translift MAXXUM FS23 DS, con una capacidad de 23 metros cúbicos y un sistema de compactación continua mediante doble tornillo que alcanza una relación de hasta 8:1.
La carrocería está fabricada con acero de alta resistencia y dispone de un sistema de gestión de lixiviados, soluciones que permiten trabajar con diferentes tipos de residuos manteniendo unas condiciones adecuadas de eficiencia, limpieza y seguridad.
Carga lateral automatizada y control desde la cabina
El sistema de carga lateral puede trabajar con contenedores de diferentes tamaños y cargas de hasta 1.500 kilos. La operación se controla directamente desde la cabina mediante un joystick, acompañado por cinco cámaras y dos pantallas integradas.
Además, los sensores ultrasónicos permiten centrar automáticamente los contenedores, facilitando las maniobras y reduciendo posibles errores durante las operaciones de recogida.
Con esta combinación de vehículo y carrocería, DAF Vehículos Industriales y VDL Translift plantean una solución específicamente adaptada a los servicios urbanos, con el objetivo de incrementar la productividad, la seguridad y el confort de los profesionales que trabajan diariamente en la recogida de residuos.
