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Mercedes-Benz Safety Truck y Safety Coach por la seguridad vial infantil

Achim Puchert (links), CEO Mercedes-Benz Trucks, und Till Oberwörder, CEO Daimler Buses Achim Puchert (left), CEO Mercedes-Benz Trucks, and Till Oberwörder, CEO Daimler Buses

Mercedes-Benz Trucks y Daimler Buses apoyan la iniciativa ‘Deutschland blickt’s’de Blicki e.V. con talleres prácticos y vehículos de demostración para concienciar a los niños sobre los riesgos del tráfico

El Safety Truck y el Safety Coach acercan la seguridad a los niños

Mercedes-Benz Trucks y Daimler Buses han situado la seguridad vial infantil en el centro de sus actividades durante 2026, apoyando la iniciativa nacional ‘Deutschland blickt’, impulsada por Blicki e.V. La campaña ya ha permitido sensibilizar a más de 90.000 niños en Alemania sobre los riesgos asociados a la circulación.

La iniciativa combina formación práctica y concienciación sobre seguridad vial, utilizando el Mercedes-Benz Safety Truck y el Mercedes-Benz Safety Coach como vehículos de demostración. A través de talleres y sesiones formativas, los participantes pueden conocer de forma directa los desafíos que plantean los vehículos pesados en el tráfico.

Este año, las actividades de Blicki e.V. llegarán a unos 11.000 niños de educación infantil y primaria, además de personas mayores, en distintos puntos de Alemania. El objetivo de la asociación es contribuir a reducir significativamente los accidentes en los que están implicados niños.

La campaña comenzó a principios de junio en Leipzig, con un acto de lanzamiento al que asistieron Michael Kretschmer, ministro-presidente de Sajonia, y Burkhard Jung, alcalde de la ciudad. Posteriormente, a mediados de julio se celebró otra jornada en Augsburgo después de que un evento previsto en Berlín tuviera que cancelarse por motivos meteorológicos.

la prevención comienza con el conocimiento de los riesgos, pero debe apoyarse también en vehículos y sistemas capaces de ayudar a conductores y demás usuarios a evitar situaciones peligrosas

El Mercedes-Benz Safety Truck y el Safety Coach muestran las últimas soluciones de seguridad activa y pasiva desarrolladas por las divisiones de camiones y autobuses de Daimler Truck. Ambos vehículos cuentan además con una decoración específica que pone el foco visualmente en la importancia de la seguridad vial.

Mercedes-Benz Trucks ha elegido un camión eléctrico como Safety Truck, una decisión que pretende llamar la atención sobre los nuevos retos que introduce la electrificación. Los vehículos eléctricos presentan un paisaje sonoro diferente y una respuesta de aceleración más rápida, circunstancias a las que deben adaptarse el resto de usuarios de la vía.

La electrificación también plantea nuevos desafíos para los servicios de emergencia, que deben conocer las características de los sistemas de alta tensión. En los autobuses eléctricos, por su parte, la aceleración está controlada electrónicamente para ofrecer una respuesta dinámica, pero progresiva y segura, incluso para los pasajeros que viajan de pie.

El Safety Coach incorpora diferentes tecnologías destinadas a proteger tanto al conductor como al resto de usuarios de la carretera. Entre ellas figura el Front Collision Guard (FCG), diseñado para mejorar la protección en colisiones frontales y reducir el riesgo de que un turismo quede atrapado bajo el autobús.

La dotación se completa con sistemas de frenada de emergencia, asistencia en giros, advertencia de colisión frontal, reconocimiento de señales de tráfico y asistencia de atención, capaces de ayudar al conductor a detectar situaciones críticas y evitar accidentes o reducir sus consecuencias.

La MirrorCam también contribuye a mejorar la visibilidad y reducir los riesgos en situaciones de tráfico complejas, dentro de un planteamiento que combina tecnología avanzada con asistencia al conductor, manteniendo en todo momento la responsabilidad del profesional sobre la conducción segura.

Mercedes-Benz Trucks prepara nuevos sistemas para IAA Transportation

La apuesta por la seguridad tendrá continuidad en IAA Transportation, que se celebrará en Hannover el próximo mes de septiembre. Mercedes-Benz Trucks presentará dos nuevos sistemas de asistencia destinados a intervenir en situaciones críticas en intersecciones.

Estas tecnologías han sido desarrolladas a partir de los resultados obtenidos por el equipo de investigación de accidentes de Mercedes-Benz Trucks mediante el análisis de siniestros reales. El objetivo es ayudar a prevenir colisiones con otros usuarios de la carretera o reducir la gravedad de sus consecuencias.

La compañía pretende que ambas funciones estén disponibles lo antes posible y, en algunos casos, anticipándose a futuros requisitos reglamentarios, acelerando así la incorporación de nuevas tecnologías de seguridad a la producción en serie.

Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, destaca que la participación en «Deutschland blickt’s» busca reforzar la seguridad vial infantil mediante educación, concienciación y consideración entre todos los usuarios de la carretera, al tiempo que la compañía continúa desarrollando camiones más seguros.

Por su parte, Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, considera que la seguridad vial es esencial para garantizar una movilidad fiable y destaca el papel de los talleres prácticos para que los niños conozcan los desafíos que plantea el tráfico.

Educación y tecnología para una movilidad más segura

Desde Blicki e.V., su director general, Dirk Hendler, subraya que la seguridad vial no depende únicamente de la tecnología, sino también de la responsabilidad y la actitud de cada persona. La asociación defiende que la consideración, la prudencia y la anticipación pueden contribuir a hacer más segura la circulación.

Con la colaboración de Mercedes-Benz Trucks y Daimler Buses, la iniciativa «Deutschland blickt’s» combina educación vial y demostraciones prácticas con las tecnologías de seguridad más avanzadas, acercando a los niños una realidad que forma parte de su vida cotidiana.

La campaña refuerza así una idea central: la prevención comienza con el conocimiento de los riesgos, pero debe apoyarse también en vehículos y sistemas capaces de ayudar a conductores y demás usuarios a evitar situaciones peligrosas.

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