Citroën Berlingo First, Fiat Doblò EasyPro, Opel Combo Start y Peugeot Partner Active llegan con más modularidad, nuevas soluciones interiores y una oferta multienergía para profesionales
Stellantis Pro One ha presentado en un evento digital de ámbito europeo su nueva Smart Compact Van, una versión diseñada para reforzar su gama de furgonetas compactas, la más vendida del grupo a nivel mundial y líder en Europa. Según los datos anuales hasta abril de 2026 aportados por la compañía, Stellantis cuenta con una cuota de mercado del 48,2% en este segmento, lo que significa que casi uno de cada dos vehículos vendidos pertenece al grupo.La nueva propuesta llegará bajo cuatro denominaciones adaptadas a cada marca: Citroën Berlingo First, Fiat Doblò EasyPro, Opel Combo Start y Peugeot Partner Active. Todas ellas comparten una misma idea de fondo: ofrecer a los conductores profesionales una furgoneta más funcional, cómoda y flexible para el trabajo diario, sin perder de vista el coste de uso.
La compañía destaca que esta nueva versión llegará con precios más asequibles que el resto de la gama, tanto en las variantes de combustión como en las eléctricas de batería, gracias a la economía de escala y al enfoque en la rentabilidad
Una furgoneta pensada desde el día a día del profesional
La nueva Smart Compact Van mantiene la arquitectura básica de la gama, pero introduce cambios visibles y prácticos. En el exterior, incorpora un paragolpes delantero más grande y característico, pensado para mejorar la protección del vehículo. En el interior, los paneles de las puertas y el salpicadero se han rediseñado por completo para aprovechar mejor el espacio y mejorar la ergonomía de los mandos.La compañía asegura que esta evolución nace de escuchar a sus clientes. De hecho, el análisis realizado por Stellantis reveló que al 40% de los usuarios no le interesa una configuración de tres asientos y que los conductores profesionales viajan solos durante aproximadamente el 80% de su jornada laboral. A partir de esa realidad, la marca ha incorporado de serie uno de los elementos más llamativos de esta nueva versión: el Flexiseat.
El Flexiseat es un asiento modular para el acompañante que puede plegarse para ampliar el volumen de carga. Además, puede complementarse con la Modutable, una mesa modular que permite trabajar o comer dentro del vehículo. Según Stellantis, se trata de una primicia mundial disponible solo en esta versión, una solución muy orientada a quienes convierten su furgoneta en una pequeña oficina sobre ruedas.Tal y como explicó Eric Laforge, Global Senior Vice President de Stellantis Pro One, “ser líder conlleva una gran responsabilidad: los clientes, incluidos aquellos que aún no lo son, esperan excelencia. Por eso, tras escuchar atentamente sus opiniones, hemos desarrollado un vehículo funcional, cómodo y modular dotado de soluciones originales que constituyen un auténtico argumento diferencial de venta”.
La nueva versión incorpora también soluciones como la Moduconsole, una consola central con posavasos y compartimento cerrado que puede extraerse y guardarse en la zona de carga; el Dashbox, un salpicadero con dos guanteras y posavasos; y el Drivedrawer, un cajón bajo el asiento pensado para guardar blocs de notas, un ordenador portátil o una tablet en un espacio discreto.Para quienes sí necesiten tres plazas, la configuración Moduwork permite incorporar un asiento central adicional. Cuando no se utiliza, ese asiento puede transformarse para ganar funcionalidad, ya sea como compartimento cerrado, superficie de apoyo o espacio de carga para transportar objetos largos. Además, el vehículo puede equipar una toma de corriente de 220 V para cargar un portátil, una tablet u otros dispositivos.
Oferta multienergía y costes ajustados para competir en un segmento clave
La nueva Smart Compact Van conserva las medidas exteriores e interiores de la gama actual. Estará disponible en dos longitudes, con una carga útil de entre 750 kilos y una tonelada, y un volumen de carga que oscila entre 3,3 y 4,4 metros cúbicos. Es decir, mantiene la capacidad que buscan muchos profesionales, pero añade más soluciones de uso en cabina.En materia de propulsión, Stellantis ha optado por una estrategia multienergía. El centro de la gama será una versión 100% eléctrica con una autonomía de 270 kilómetros, una cifra que la compañía sitúa entre las mejores de su categoría. A esta opción se suman tres motores de combustión interna, dos diésel y uno de gasolina, todos con cambio manual. Además, el grupo prevé lanzar una versión microhíbrida el próximo año.
En palabras de Luca Marengo, Head of Product and Innovation de Stellantis Pro One, “la nueva Smart Compact Van proporciona la máxima capacidad sin renunciar a nada. Ofrece las mismas especificaciones básicas que la versión normal, pero las mejora con la incorporación del Flexiseat de serie, que marca un nuevo hito en el habitáculo, ya que aumenta el espacio y la funcionalidad, y añade valor para el cliente”.Marengo también subrayó la flexibilidad de la propuesta: “Además, es posible introducir extras en cualquier momento del ciclo de vida del vehículo, lo que demuestra una vez más la flexibilidad que siempre ha caracterizado a los vehículos Stellantis, diseñados en torno a las necesidades de los clientes”.
La compañía destaca que esta nueva versión llegará con precios más asequibles que el resto de la gama, tanto en las variantes de combustión como en las eléctricas de batería, gracias a la economía de escala y al enfoque en la rentabilidad. Un detalle importante en un mercado donde cada euro cuenta, especialmente para autónomos, pequeñas empresas y operadores que dependen de su vehículo para trabajar cada día.Cada marca aportará su propio enfoque dentro de la familia Stellantis Pro One. El Citroën Berlingo First se presenta como una furgoneta confortable y accesible, centrada en la facilidad de uso. El Fiat Doblò EasyPro apuesta por la racionalidad y el sentido práctico. El Opel Combo Start se orienta hacia la robustez y la fiabilidad. Y el Peugeot Partner Active combina eficiencia profesional con un diseño más distintivo.
Con esta nueva Smart Compact Van, Stellantis Pro One busca reforzar su liderazgo en un segmento cada vez más competitivo, donde los nuevos rivales pisan fuerte y los clientes reclaman vehículos más prácticos, conectados y rentables. La propuesta, nacida a partir de las sugerencias directas de los usuarios, quiere responder a una necesidad muy concreta: trabajar mejor, con más espacio útil, más comodidad y unos costes de explotación bajo control.
