La IRU destacó que diferentes iniciativas impulsadas por la Unión Europea buscan facilitar la contratación y la movilidad de conductores procedentes de terceros países, mejorando los procesos de reconocimiento profesional y la integración laboral
La falta de conductores preocupa al sector
La red internacional de formación de IRU Academy ha celebrado su primer encuentro virtual del año con más de 45 participantes procedentes de cerca de 30 países para analizar los principales retos de la formación profesional en el transporte por carretera, con especial atención a la movilidad de los conductores, el transporte de mercancías peligrosas y la modernización de los sistemas de certificación.
Durante la reunión, los participantes coincidieron en que la escasez de conductores profesionales continúa siendo uno de los mayores desafíos para el sector, especialmente en Europa y otras regiones donde el envejecimiento de la plantilla y la falta de relevo generacional están afectando a la operativa del transporte.
la red de IRU Academy cuenta con más de 50 institutos acreditados en todo el mundo, que forman cada año a miles de profesionales del transporte y la logística con el objetivo de mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad del sector
La IRU destacó que diferentes iniciativas impulsadas por la Unión Europea buscan facilitar la contratación y la movilidad de conductores procedentes de terceros países, mejorando los procesos de reconocimiento profesional y la integración laboral.
En este contexto, la red de Institutos de Formación Acreditados (ATI) de la IRU desempeña un papel clave para armonizar estándares formativos, reforzar capacidades y favorecer el reconocimiento internacional de las cualificaciones profesionales.
Además, nuevos estudios desarrollados por la organización, como STEER2EU y Skilled Driver Mobility for Europe, han detectado importantes diferencias estructurales entre los modelos de profesionalización y contratación existentes en la Unión Europea y en terceros países.
Modernización del transporte y digitalización
Otro de los temas abordados fue el proyecto Modernising Road Transport, impulsado por la Unión Europea dentro de la estrategia Global Gateway. Esta iniciativa tiene como objetivo modernizar los sistemas de transporte por carretera en corredores estratégicos de Asia Central y África Occidental mediante reformas centradas en la profesionalización, la digitalización, la facilitación del transporte y la transición ecológica.
Los participantes también analizaron la evolución de la formación en mercancías peligrosas, especialmente tras los debates mantenidos en el grupo de trabajo ADR de Naciones Unidas.
Según se avanzó durante el encuentro, la formación ADR remota y el aprendizaje online para el transporte de mercancías peligrosas podrían implantarse oficialmente a partir de 2027, lo que supondría un importante avance para ampliar el acceso a este tipo de formación profesional especializada.
En paralelo, la IRU Academy presentó su nuevo sistema de certificación internacional, diseñado para ofrecer una estructura más flexible y armonizada que responda a la creciente demanda de cualificaciones reconocidas a nivel global.
El nuevo modelo se basa en tres niveles de certificación: Completion, Competence y Professional Competence, permitiendo mantener estándares homogéneos dentro de la red ATI y adaptarse al mismo tiempo a las necesidades de cada mercado.
Nueva plataforma digital IRU Certify
Durante la reunión también se presentó la nueva plataforma digital IRU Certify Platform, que integra en un único entorno los procesos de formación, examen y certificación.
La organización destacó que esta herramienta contribuirá a reforzar la transparencia, la calidad y el reconocimiento internacional de las titulaciones emitidas por la red formativa.
Actualmente, la red de IRU Academy cuenta con más de 50 institutos acreditados en todo el mundo, que forman cada año a miles de profesionales del transporte y la logística con el objetivo de mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad del sector.
