sábado 9 mayo 2026

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Daimler Truck impulsa sus pedidos un 50% en el primer trimestre del año

Daimler Truck-Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland Daimler Truck Headquarters in Leinfelden-Echterdingen, Germany

Daimler Truck con una fuerte entrada de pedidos en el primer trimestre, reafirmando las perspectivas para todo el año 2026 y allanando el camino para la recuperación del volumen

Crecimiento de pedidos frente a un entorno todavía exigente

Daimler Truck arranca 2026 con un fuerte crecimiento en la entrada de pedidos, que aumentaron un 50% hasta alcanzar las 114.043 unidades, lo que marca un cambio de tendencia tras un ejercicio anterior más moderado. Este impulso, impulsado especialmente por la recuperación del mercado estadounidense, refuerza la confianza del grupo en una mejora progresiva de su actividad a lo largo del año.

La compañía mantiene sus previsiones para 2026 pese a un primer trimestre condicionado por menores volúmenes, con unos ingresos del negocio industrial de 9.100 millones de euros y un EBIT ajustado de 498 millones, cifras inferiores a las del mismo periodo del año anterior. Este descenso responde principalmente a la debilidad previa en Norteamérica, aunque la firma destaca la solidez operativa y la mejora en la captación de nuevos pedidos.

la compañía subraya que la evolución del mercado dependerá en gran medida de factores externos, aunque confía en que el fuerte impulso de pedidos marque el inicio de una recuperación sostenida del volumen en los próximos trimestres

El crecimiento de los pedidos ha sido especialmente significativo en Trucks North America, con un aumento del 86%, mientras que Mercedes-Benz Trucks registró un incremento del 33%, consolidando su posición en el mercado europeo. Este dinamismo comercial contrasta con la caída en las ventas unitarias, que se situaron en 68.849 vehículos, reflejo del menor volumen de pedidos registrado en 2025.

En Europa, Mercedes-Benz Trucks ha mostrado un comportamiento sólido, con un crecimiento del 4% en ingresos y del 13% en unidades vendidas, apoyado por la demanda en la región UE30 y en mercados como India. Sin embargo, América Latina sigue ejerciendo presión sobre la rentabilidad, evidenciando un contexto global desigual.

Rentabilidad bajo presión, pero con bases sólidas

El rendimiento ajustado sobre ventas del negocio industrial se situó en el 5%, por debajo del 9,6% registrado un año antes, mientras que el flujo de caja libre fue negativo en 445 millones de euros, debido en parte al aumento de inventarios ligado al crecimiento de pedidos. A pesar de ello, la compañía destaca su fortaleza financiera y liquidez como pilares clave para afrontar el entorno actual.

Daimler Buses también ha demostrado resiliencia, logrando un margen del 8,6% pese a una caída del 20% en las ventas, afectadas por la debilidad de mercados como América Latina y México. El crecimiento en vehículos eléctricos, con 742 unidades vendidas, refleja además el avance en la transición hacia tecnologías más sostenibles.

Perspectivas positivas y apuesta estratégica a largo plazo

La compañía confirma sus previsiones para el conjunto de 2026, estimando ventas de entre 330.000 y 360.000 unidades y unos ingresos de hasta 46.000 millones de euros, con un margen operativo esperado de entre el 6% y el 8%. Estas previsiones se apoyan en la recuperación de la demanda y en una gestión financiera disciplinada.

Además, Daimler Truck avanza en su estrategia corporativa con la integración de Mitsubishi Fuso en ARCHION Corporation, una operación que reforzará su estructura y generará hasta 2.000 millones de euros en liquidez, consolidando su enfoque hacia un modelo más eficiente y rentable.

En un contexto marcado por la incertidumbre geopolítica y la volatilidad energética, la compañía subraya que la evolución del mercado dependerá en gran medida de factores externos, aunque confía en que el fuerte impulso de pedidos marque el inicio de una recuperación sostenida del volumen en los próximos trimestres.

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