La flota de camiones de pila de combustible de Hyundai refuerza su papel clave en la transición hacia una logística libre de emisiones, con avances también en Norteamérica
Europa impulsa la logística limpia con hidrógeno
Hyundai Motor Company ha anunciado un nuevo hito en su estrategia de movilidad sostenible, al alcanzar 20 millones de kilómetros recorridos en Europa con su flota de camiones pesados de clase 8 XCIENT Fuel Cell, a enero de 2026. Este logro confirma la madurez y viabilidad del hidrógeno como alternativa real al diésel en el transporte comercial de larga distancia.
Con 165 unidades operativas en cinco países europeos (Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria), la flota ha logrado este resultado en apenas cinco años, demostrando que los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) pueden sustituir eficazmente a los motores de combustión interna en operaciones logísticas exigentes.
El desempeño probado de los camiones XCIENT Fuel Cell en Europa y Norteamérica confirma su capacidad comercial en el mundo real
Desde su lanzamiento inicial en Suiza en octubre de 2020, los camiones XCIENT Fuel Cell han mostrado un rendimiento constante y fiable, alcanzando los 10 millones de kilómetros solo en ese país en junio de 2024. Este éxito ha impulsado su expansión progresiva a otros mercados europeos y a múltiples aplicaciones, desde la distribución de alimentos y bebidas hasta vehículos especializados como camiones de basura y grúas.
Las operaciones destacan por su adaptación a distintos sectores y necesidades logísticas: en Alemania, los camiones prestan servicio a cadenas de supermercados y grandes operadores de flotas; en Francia, participan en distribución urbana y servicios municipales; mientras que en Países Bajos y Austria se integran en logística de materiales de construcción y transporte refrigerado. En todos los casos, los XCIENT Fuel Cell ofrecen una reducción significativa de las emisiones de carbono en el tubo de escape frente a los camiones diésel convencionales.
Innovación tecnológica y validación en condiciones reales
Como parte de su apuesta por la mejora continua, Hyundai Motor lanzó en 2025 el nuevo XCIENT Fuel Cell, equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno mejorado. Este modelo ha sido sometido a pruebas exhaustivas desde 2021, garantizando su funcionamiento óptimo en diversos climas y escenarios operativos, como la logística portuaria y el transporte de media distancia.
Según destacó Chul Youn Park, Head of Global Commercial Vehicle y Light Commercial Vehicle Business Division, Hyundai está reduciendo las emisiones de carbono del transporte comercial mediante alianzas globales y despliegues reales, consolidando sus vehículos de hidrógeno como soluciones de movilidad para el futuro y contribuyendo al desarrollo del ecosistema global del hidrógeno.
Norteamérica refuerza el avance global del XCIENT Fuel Cell
El liderazgo de Hyundai Motor en movilidad de hidrógeno trasciende el mercado europeo. En Norteamérica, 63 camiones XCIENT Fuel Cell ya están en operación, acumulando aproximadamente 1,6 millones de kilómetros desde su introducción en 2023.
Entre los proyectos más destacados se encuentran NorCAL ZERO en California, el mayor despliegue de camiones de hidrógeno del continente; HTWO Logistics en Georgia, que apoya la logística de la nueva planta de Hyundai Motor Group; y el Proyecto BC Hydrogen Ports en Columbia Británica, pionero en la adopción de hidrógeno en transporte marítimo y terrestre.
El desempeño probado de los camiones XCIENT Fuel Cell en Europa y Norteamérica confirma su capacidad comercial en el mundo real, posicionando a Hyundai Motor como uno de los actores clave en la transición energética global basada en el hidrógeno y en el futuro del transporte pesado sin emisiones.
