El proceso, que forma parte del plan PM E-Drive, podría superar los 571 millones de euros y refuerza la electrificación del transporte público urbano
Modelo de operación y alcance de la licitación
La empresa estatal Convergence Energy Services Limited (CESL), enfocada en el impulso de la energía verde en India, lanzó una nueva licitación para la adjudicación de 6.230 autobuses eléctricos que serán desplegados en cinco grandes ciudades del país. El proceso permanecerá abierto hasta el 10 de marzo y se enmarca dentro de los esfuerzos del gobierno indio por acelerar la transición hacia un transporte público sostenible.
La adopción de autobuses eléctricos en India muestra un crecimiento acelerado, con ventas anuales que pasaron de 1.988 unidades en 2022 a 4.408 unidades en 2025
Según informó CESL, la licitación está dirigida a operadores de autobuses que se encarguen de adquirir, suministrar, operar y mantener las unidades eléctricas, además de desarrollar la infraestructura eléctrica y civil necesaria. Todo el proyecto se estructurará bajo un modelo de Contratación de Coste Bruto (CCB), en el que el operador presta el servicio mientras la autoridad pública conserva el control de rutas y tarifas.
Dentro del total, Delhi concentrará 3.330 autobuses eléctricos, distribuidos en 500 unidades de 7 metros de piso bajo, 2.330 unidades de 9 metros de piso bajo y 500 unidades adicionales de piso bajo, consolidándose como el principal beneficiario del programa.
Segunda fase del plan PM E-Drive
Las 2.900 unidades restantes corresponden a la segunda fase del plan PM E-Drive, una iniciativa del Ministerio de Industrias Pesadas (MHI) que prevé el despliegue de 14.028 autobuses eléctricos en nueve grandes ciudades. En la primera fase, ejecutada el año pasado, CESL ya asignó 10.900 autobuses eléctricos a cinco ciudades, marcando un avance significativo en la electrificación del transporte urbano.
En esta nueva etapa, Ahmedabad y Hyderabad recibirán 200 unidades cada una, Mumbai será beneficiada con 1.500 autobuses, mientras que Pune incorporará 1.000 unidades. Las configuraciones varían según la ciudad, con flotas que incluyen autobuses BRT con aire acondicionado, unidades de piso bajo y modelos de 9 y 12 metros, adaptados a las necesidades de cada sistema de transporte.
Las configuraciones varían según la ciudad, con flotas que incluyen autobuses BRT con aire acondicionado, unidades de piso bajo y modelos de 9 y 12 metros, adaptados a las necesidades
De acuerdo con estimaciones basadas en precios de mercado, el costo de los autobuses eléctricos en India oscila entre 8.5 y 18 millones de rupias por unidad. Asumiendo un precio promedio de 10 millones de rupias, la licitación podría estar valorada en más de 60.000 millones de rupias, equivalentes a unos 571 millones de euros. Para los 2.900 autobuses de la segunda fase, el MHI ha establecido que el precio de fábrica no supere los 20 millones de rupias por unidad, reforzando el control del gasto público.
Crecimiento sostenido de los autobuses eléctricos en India
La adopción de autobuses eléctricos en India muestra un crecimiento acelerado, con ventas anuales que pasaron de 1.988 unidades en 2022 a 4.408 unidades en 2025. Programas gubernamentales como FAME, PM e-Bus Sewa y el propio PM E-Drive Scheme están consolidando a los autobuses eléctricos como la nueva normalidad del transporte público en las principales áreas metropolitanas, contribuyendo a la reducción de emisiones y a una movilidad urbana más limpia.
