Desde este mes de Enero, según informa Fenadismer, está en vigor la nueva obligación establecida en el Código de la Circulación francés, por la que todos los vehículos de transporte de mercancías y conjuntos de vehículos más de 3.5 toneladas, así como autobuses, que circulen por las carreteras francesas deben estar equipados con una señalización de advertencia que indique la posición de sus ángulos muertos.
El objetivo de esta señalización es permitir que los otros usuarios de la vía comprendan mejor la existencia y posición de puntos ciegos en los vehículos pesados
Instrucciones de colocación
El Decreto explica cómo deben colocarse las señales, ya que cada una puede fijarse al vehículo mediante pegado, remachado o cualquier otro medio, en los laterales del vehículo como en la parte trasera.
–A qué distancia deben colocarse: en los vehículos de motor (camiones, cabezas tractoras y autobuses), la señalización debe ir en el primer metro antes del vehículo, excluidas las superficies de vidrio, a izquierda y derecha, y a una altura de entre 0,90 y 1,50 metros del suelo.
–Cómo deben colocarse en casos excepcionales: Los vehículos con sistemas de visión directa en la parte inferior de las puertas o puertas de vidrio deberán estar equipados con señales colocadas a una distancia de la parte delantera del vehículo lo más cercana posible a lo indicado anteriormente y dentro del límite de 3 metros. Se podrá prescindir de la distancia de 3 metros cuando la estructura del vehículo no permita la colocación de la señalización de acuerdo con lo dispuesto en este artículo sin obstruir parte del acristalamiento.
