En la primera jornada, la directora General de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, expondrá los cambios que conllevará la aplicación de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética en el diseño de las ciudades y de sus zonas de bajas emisiones. En la misma línea, la Secretaria General de Transportes, María José Rallo, analizará el impacto de la Ley de Movilidad Sostenible sobre el transporte de mercancías.Tras el análisis de los cambios legislativos que deben favorecer la transición hacia una movilidad más sostenible, la subdirectora general adjunta de vehículo de la DGT, Susana Gómez, explicará la estrategia adoptada por la institución para facilitar la digitalización de las ciudades españolas. Gómez expondrá el rol que está tomando la DGT para el impulso de las Smart City, qué estrategias se están adoptando para reducir la siniestralidad relacionada con la distribución urbana de mercancías y responderá a cuestiones relevantes tanto para empresas como consumidores, como si habrá cambios en las pegatinas medioambientales de los vehículos.
En el bloque dedicado a las ciudades, el responsable de Smart Distribution de AECOC, José Carlos Espeso, y el presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), Alfonso Gil, presentarán los resultados del estudio realizado entre los municipios de más de 50.000 habitantes para conocer sus planes referentes a la creación de las nuevas zonas de bajas emisiones. El informe incluye las valoraciones de las principales empresas logísticas del estado sobre el impacto de las políticas urbanísticas municipales sobre su actividad.Tras la presentación del estudio, el congreso reunirá a los responsables de movilidad de los ayuntamientos de Madrid, Barcelona Valencia, Sevilla, Málaga, Palma de Mallorca, Bilbao y Zaragoza para conocer sus modelos de movilidad sostenible, segura y conectada. Tras conocer los planes de los principales municipios nacionales, el encuentro tratará el caso de Londres. La responsable de planificación urbana de Transport for London, Helen Fallon, mostrará las claves de la estrategia de la capital británica en movilidad urbana, control de accesos y reducción de la contaminación y de la siniestralidad.
Las empresas serán las protagonistas de la segunda jornada del congreso, que tratará tanto las necesidades de las compañías en materia de distribución urbana, como casos de éxito en movilidad sostenible, digital y en la respuesta al e-commerce.Los responsables de distribución de Pascual, Coca-Cola y Mahou San Miguel incidirán sobre los retos que supone la distribución urbana de mercancías para la hostelería y la restauración en un contexto de mayores restricciones para el acceso de camiones a los centros urbanos.
Por su parte, los portavoces de Supermercados MasyMas y El Corte Inglés tratarán la misma cuestión para el sector de la distribución y el comercio, que debe innovar para ser más eficiente y sostenible en la logística de última milla.El crecimiento del e-commerce y el reto de crear una logística urbana más eficiente y digital será otro de los temas a debate por parte de las empresas. Los directores de transporte y cadena de suministro de Mango, Veepee y Amazon España explicarán qué estrategias están activando estas compañías para satisfacer a un consumidor cada vez más activo en el comercio electrónico.El congreso también dará a conocer el caso de éxito de Aquaservice, que cuenta con la mayor flota de camiones sostenibles de tecnología híbrida en el país. El CEO de la compañía, Alberto Gutiérrez, detallará el camino recorrido por la empresa en la renovación de su flota de vehículos con el objetivo de reducir su huella de carbono.
