Poniendo el acento en las causas de este rechazo, los fallos en los frenos fueron los más comunes (un 19,14%), por delante de la iluminación (12,21%), ejes, ruadas, neumáticos y suspensiones (10,46%) y las emisiones contaminantes (un 8,86% entre los autobuses). Cabe mencionar que estos porcentajes, en el caso de los vehículos de viajeros, son mejores en comparación con los de mercancías, sobre todo con los del segmento pesado.
Posible causa
El paulatino envejecimiento del parque, agravado por la actual incertidumbre en la actividad, puede ser una de las posibles explicaciones para estos resultados. Sea como fuere, parecen unos porcentajes inaceptables, que deberían tender a ser corregidos lo antes posible.
