En concreto, en junio se vendieron 1.164 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (-31,3%), 3.738 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-19,1%) y 910 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (-20,3%).
Así, el acumulado anual de este segmento después del primer semestre se sitúa en un -23,5% (30.295 unidades), con los chasis/cabina cayendo un -8,3%, al igual que los comerciales hasta 2,8 toneladas (-15,8%) y de los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-29,3%).
Ranking de marcas
Ford se alzó con la victoria en junio entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.303 unidades (mejorando un +91,1% sobre sus resultados del año anterior), por delante de Renault, que llegó a 815. El podio lo completa en esta ocasión Volkswagen, con 650 vehículos.
En cuanto al acumulado, Ford consolida su posición de privilegio con 5.930 unidades vendidas (aunque desciende sobre el año pasado un -4,6%), por delante de Renault (3.783 unidades) y Mercedes (3.265).
Por segmentos, Mercedes lidera el acumulado de los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 1.583 unidades, por delante de Volkswagen y Toyota. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, es Ford quien marca la pauta acumulada, con 4.584 matriculaciones, con Renault y Fiat manteniendo sus posiciones a continuación. Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición fue para Iveco, con 1.644 unidades, con bastante diferencia sobre Ford y Citroën.
