Sin embargo, en junio de 2022, las matriculaciones de autobuses nuevos volvieron a descender tras el espejismo de mayo, un -8,7%, alcanzando las 2.394 unidades, aunque en algunos países, como Portugal, la cifra de evolución es espectacular: +953,1%. Por lo que respecta a los mercados principales, España subió un +2,5%, con Italia también en positivo (+27,4%), mientras que Alemania e Italia perdieron por encima del 25%.
Acumulados
Por lo que respecta al acumulado del primer semestre, las matriculaciones de autobuses y autocares en toda la UE registraron un crecimiento del +2,8%, manteniendo al resultado positivo logrado por primera vez el mes pasado. España (+46,2%) sigue siendo el más pujante entre los principales mercados de la UE, mientras que Francia (+0,2%) estabiliza su desarrollo, e Italia (-10,5%) y Alemania (-20,5%) repitiendo sus números rojos.
A nivel global, durante los primeros seis meses de 2022 las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE se redujeron un -20,3%. Los cuatro mercados clave de la UE contribuyeron a los resultados negativos generales: España (-30,4%), Francia (-22,1%), Alemania (-18,8%) e Italia (-10,3%).
