En el conjunto del mes, computando tanto vehículos de mercancías como de pasajeros, la subida de julio fue del 18,8%, aunque toda la responsabilidad corresponde a los segundos (-23,5%), ya que los de personas cayeron un -24,2%.
Además, el segmento de los comerciales continúa con su caída, algo menos acusada que en meses anteriores, rondando los 11.300 unidades matriculadas, lo que supone un descenso del -17,9% respecto al mismo mes de 2021.
Los Comerciales no repuntan
Esto se traduce en un acumulado anual, tras los primeros siete meses del año, del -33,1% (68.138 unidades), con especial incidencia a la baja de los comerciales más ligeros (-40,5%), tal y como viene sucediendo en lo que llevamos de ejercicio.
En cuanto a los vehículos industriales, el séptimo dato mensual del año mantiene la tendencia alcista, alcanzando un total de 1.726 unidades, que significan una subida del +23,5% respecto a junio del año anterior. El acumulado anual refuerza el signo positivo, computando 13.126 unidades, un +7,2% tras este semestre.
Viajeros
Los micros alcanzaron las 23 matriculaciones en el mes, para un descenso del -8%. Por su parte, los vehículos de mayor tamaño cerraron julio cayendo un -27,3%, con un total de 93 unidades.
Por lo que respecta al acumulado, se sitúa en un +36,7%, gracias a unos micros que casi duplican su volumen (+74,3%) y a la recuperación de los vehículos más grandes, que cierran este periodo de 2022 en +29,5%.
El total del mercado de vehículos industriales, incluyendo a los de transporte de mercancías por encima de 3,5 toneladas), fija un ascenso del +18,8% respecto a julio del año pasado, mientras el acumulado se sitúa en el +9,3%, rozando las 14.400 matriculaciones.
