Este descenso en la venta de Comerciales durante el pasado mes de septiembre se traduce en 9.571 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.
El dato retoma la mala racha que arrastra el segmento desde mediados del año pasado, evitando las pérdidas, acumulando una caída del 27,7% (mejoría de casi dos puntos en relación con los datos de agosto), para un total de 86.756 vehículos.
En España se matricularon en septiembre 5.084 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un +21,4% respecto al mismo mes de 2021. En concreto, se vendieron 22 derivados de turismo (+120%), 4.715 furgonetas (+29,4%) y 347 pick-ups (-34,9%).
En el acumulado, esta subida de septiembre deja el conjunto del segmento de los comerciales más ligeros perdiendo un -32% (eso sí, tres puntos mejor que en agosto), con un total de 43.024 unidades.
Tendencias paralelas
Por lo que respecta a los comerciales de mayor tonelaje, se matricularon en septiembre 4.487 vehículos sumando los comerciales por debajo de 2,8 toneladas, furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas, y chasis/cabina, un -21,9% respecto al mismo mes del año anterior.
Por segmentos, se vendieron 1.006 comerciales por debajo de 2,8 toneladas (-38,2%), 2.763 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-21%) y 718 camiones chasis/cabina (+16,4%), lo que hace que esta parte del mercado, más pesada, presente un acumulado tras los tres primeros trimestres del -23% (en los mismos guarismos que en agosto), con 43.732 unidades.
