Sin embargo, asumen que el tamaño de sus vehículos les diferencia del resto de usuarios de la calzada. Tan evidente esta realidad como la anterior.
Por eso, no es de extrañar que, a lo largo del año, las distintas autoridades con competencias en la materia lleven a cabo campañas de control al tráfico pesado (y ligero, sin duda), para comprobar que circulan de la manera correcta.
El Sector, tanto de autobuses como de camiones, siempre ha sido favorable a este tipo de inspecciones. Y eso es porque está convencido de que la inmensa mayoría de sus integrantes desarrolla su labor de forma correcta. Intachable, incluso. Se entiende que este tipo de campañas sirve para ir depurando aquellas prácticas que no son del todo acordes con la normativa vigente. Con el Plan de Inspección sucede lo mismo.
El malestar, que existe, procede del tono utilizado por la DGT a la hora de presentar a la opinión pública estas acciones. En concreto, esta semana está en marcha una de las dos que, anualmente, efectúa en coordinación con otros países, en el seno de Roadpol.
¿Presunción de inocencia?
¿Y por qué el tono no es el adecuado? Porque se salta la presunción de inocencia. Es cierto que el volumen de sanciones o expedientes tramitados es más alto de lo esperable, pero también que una gran parte del total tiene que ver con cuestiones administrativas, que no tienen incidencia directa con la seguridad vial (aquello que se quiere preservar).
Además, se aportan datos confusos o, cuando menos, ambiguos: el total de fallecidos en siniestros que implican a cualquier tipo de camión, considerando tanto a los ocupantes como a los fallecidos terceros en dichos siniestros, supuso el 19% de las víctimas mortales del año 2021. Un dato frío que no explica de quién fue la responsabilidad del siniestro. Quizá sea importante el matiz, antes de poner en circulación una afirmación tan contundente.
Por ser del todo justos, hay que reconocer que el tono de la DGT se ha ido moderando con el paso de los años. Pero eso no quiere decir que haya alcanzado el mínimo aceptable. Quizá la próxima campaña
Que le sea útil. Es nuestro mayor interés.
