Importancia del transporte público
Durante el encuentro, la entidad pondrá el foco en la necesidad urgente de fortalecer el transporte público como pieza central de la movilidad sostenible en las ciudades. En este contexto, EIT Urban Mobility, junto con Transport for London y la Greater London Authority, ha presentado recientemente un estudio sobre emisiones no derivadas del escape (NEEs). El informe revela que las partículas generadas por frenos, neumáticos y el desgaste del pavimento representan actualmente la principal fuente de contaminación por partículas en el transporte por carretera. En Londres, caso de estudio principal del informe, estas emisiones suponen hasta el 88 % de las PM10 y el 78 % de las PM2.5. Estos datos evidencian un punto ciego en las políticas actuales: los vehículos eléctricos también contaminan, no por el tubo de escape, sino por el propio desgaste mecánico. La solución más eficaz sigue siendo reducir el uso del automóvil particular, lo que refuerza la necesidad de priorizar el transporte público y activo en las políticas de movilidad y en la asignación de fondos.
Se presentarán distintas iniciativas estratégicas
Más allá del impacto medioambiental y sanitario, el transporte público también genera importantes beneficios socioeconómicos. Según un análisis coste-beneficio publicado por EIT Urban Mobility en 2024, cada euro invertido en transporte urbano sostenible genera hasta 2,50 euros de retorno en salud pública, reducción de emisiones y equidad social.
Durante la cumbre, EIT Urban Mobility presentará iniciativas estratégicas como el proyecto UPPER (Unleashing the Potential of Public Transport in Europe), financiado por Horizonte Europa. Este proyecto, desarrollado junto con UITP, tiene como objetivo incrementar en más de un 30 % el uso del transporte público en diez ciudades europeas, mediante la aplicación de 84 medidas políticas y operativas contrastadas.
La organización también exhibirá casos de innovación aplicada a la movilidad urbana, apoyando a más de 450 startups y 300 proyectos piloto centrados en reducir la dependencia del coche y potenciar el transporte público y activo. Entre las soluciones destacadas se encuentran:
Karos (Francia), aplicación de coche compartido que convierte asientos vacíos en alternativas de transporte colectivo, Meep (España), plataforma MaaS que integra distintos modos de transporte urbano en una sola app, o Nemi (España), solución de transporte público flexible bajo demanda para zonas de baja densidad, ya operativa en once nuevos servicios en España e Italia.
A su vez, se presentarán innovaciones tecnológicas como las de PANTOhealth (Alemania), que aplica inteligencia artificial para el mantenimiento predictivo de líneas ferroviarias, o Parabol (Turquía), que desarrolla herramientas inteligentes para la planificación dinámica del transporte público, con implementación en ciudades europeas y de la región MENA.
La participación de EIT Urban Mobility en la cumbre refuerza su compromiso con la transformación del modelo de movilidad en las ciudades, consolidando su papel como catalizador de soluciones escalables, sostenibles e inclusivas en el ámbito del transporte urbano en Europa y más allá.
