De tal modo, el segmento continúa con su tendencia alcista y concluye el ejercicio en buenos guarismos, a diferencia de lo que podían dar a entender los resultados del primer semestre.
En concreto, en diciembre se vendieron 952 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (-13%), 3.607 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+29,4%), y 676 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (-1%).
Así, el acumulado anual de este segmento computado el último mes se sitúa en un +18,8%, perdiendo apenas dos décimas sobre el mes precedente (para un total de 68.855 unidades), con los chasis/cabina creciendo un +12,4%, al igual que los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+27,7%), mientras que los comerciales hasta 2,8 toneladas se quedan en el mismo rango del año anterior.
Ranking de marcas
Ford se alzó con la victoria en diciembre entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 941 unidades, por delante de Renault: 897. El podio lo completa Volkswagen, con 679 vehículos.
Estos datos permiten que la marca del óvalo consolide la primera posición en el acumulado anual, con 11.039 unidades vendidas, pero con Renault bastante cerca (10.738 unidades) y Volkswagen (8.385).
Por segmentos, Volkswagen confirma el liderazgo entre los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 2.546 unidades, por delante de Mercedes y Citroën. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, Renault se alza con la primera posición, con 9.767 matriculaciones, con bastante distancia sobre Ford (8.071) y con Volkswagen a continuación, algo más lejos (5.562). Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición es para Iveco, con 3.273 unidades, con el doble de las de Ford (1.688), con Renault en tercer lugar (971).
