domingo 5 abril 2026

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Masats aumenta la capacidad productiva de su sede hasta los 25.000 m2

Se ha anunciado la ampliación de las instalaciones de la empresa de Sant Salvador de Guardiola hasta los 25000m2, con el objetivo de aumentar su capacidad productiva.

Permitirá una mayor eficiencia en la producción

Con un nuevo edificio de cerca de 5000m2, la empresa líder internacional en la innovación y fabricación de sistemas de accesibilidad para vehículos de transporte público ha ampliado sus instalaciones. Este espacio se destinará a la fabricación de las puertas de aluminio para los vehículos urbanos, según lo informado por la compañía.

Masats, con el propósito de atender la creciente necesidad del mercado y consolidar su posición como líder en el ámbito del transporte público, ha adquirido una nave contigua a sus instalaciones actuales. Esta nueva adquisición ampliará su espacio a un total de 25000m2 en el polígono industrial de Salelles. «El CEO, Sr. Ignacio Elburgo, ha comentado que estamos contentos de tener unas nuevas instalaciones estratégicamente ubicadas, las cuales nos permitirán mejorar nuestra operativa logística y productiva, y emprender el crecimiento previsto para los próximos años».

Récord de facturación

También se podrá racionalizar el flujo de trabajo entre otras secciones productivas con esta nueva superficie, y se incluirá una tercera línea de producción de puertas de aluminio. Para finales de 2024 está previsto el inicio de la producción en la nueva nave, donde la empresa llevará a cabo las obras de adecuación con nuevas inversiones. Esto permitirá una mayor eficiencia en la producción y la implementación de tecnologías más avanzadas para mantener los más altos estándares en todos sus productos.

En 2023, la empresa logró un récord de facturación que espera superar en dos dígitos durante este año 2024. Diferentes son los ámbitos de actuación de Masats: sistemas automáticos de puertas para autobuses, autocares o trenes; rampas y elevadores para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida a los vehículos de transporte público, y puertas de andén que buscan incrementar la seguridad en estaciones de ferrocarril o metro.

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