En Madrid, se llevó a cabo ayer la Asamblea General Ordinaria de la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC), fundada en 2001 dentro de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC). Durante la reunión, se decidió extender por tres años el mandato de su presidente, Antonio Pérez Millán, así como el de su comité ejecutivo. Además, se acordó que a partir de ahora un representante de Ewals Cargo Care, Pedro López Muniesa, también formará parte del comité ejecutivo.
UOTC se compromete a revertir esta tendencia y recuperar el crecimiento del transporte intermodal
Para fortalecer el compromiso de UOTC con la promoción de la comodalidad y la colaboración entre distintos modos de transporte, se resaltó en la asamblea la relevancia de impulsar activamente la intermodalidad en todas sus formas, haciendo hincapié especialmente en las autopistas ferroviarias y el transporte combinado. Es esencial pasar de las meras palabras a la acción para avanzar en este objetivo.
Caída del tráfico
Durante la asamblea, se ha revelado una preocupante caída del tráfico intermodal -medido en toneladas por kilómetro- del 18,70% sobre el total durante los últimos seis trimestres, según el análisis del Índice UOTC.
El presidente reelegido de UOTC, quien también es tesorero de ASTIC y miembro de su Comité de Presidencia, así como consejero en el Consejo Nacional de Transportes Terrestres (CNTT), donde coordina la Comisión de Intermodalidad, explica que la ralentización de la actividad económica se atribuye a esta situación, la cual afecta con mayor intensidad al tren que a otros modos, y a las políticas tarifarias aplicadas al transporte de contenedores por ferrocarril desde enero de 2022.
Antonio Pérez Millán concluye que la Administración muestra una falta evidente de implicación y estrategia, sin haber realizado nada más allá de aprovechar los fondos europeos Next Generation EU. Durante años, desde la Comisión de Intermodalidad, se ha estado solicitando al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la incorporación de una Unidad de Intermodalidad, la cual aún no se ha materializado. Trabajando con las autoridades y demás actores del sector, UOTC se compromete a revertir esta tendencia y recuperar el crecimiento del transporte intermodal.
