El compromiso con la sostenibilidad en el transporte urbano se está intensificando en las ciudades europeas, con varios objetivos ambiciosos para la incorporación de autobuses de cero emisiones (ZE). Según un estudio de Transport & Environment, ocho ciudades europeas planean alcanzar el 100% de flotas de autobuses ZE para 2025, marcando un hito en la descarbonización del transporte público. Este movimiento se expandirá para 2030, con 19 ciudades adicionales fijando metas para tener flotas completamente ZE, y otras 13 ciudades apuntando a lograrlo para 2035.
El enfoque proactivo de las ciudades es complementado por iniciativas a nivel nacional. Países como los Países Bajos y Dinamarca han establecido objetivos para que todos los autobuses urbanos sean de cero emisiones para 2030, demostrando un fuerte compromiso con la reducción de emisiones a gran escala. Estas estrategias reflejan una creciente tendencia hacia la electrificación total en el transporte urbano, respaldada tanto por gobiernos locales como nacionales.
Transición hacia flotas eléctricas
Sin embargo, la transición no es uniforme en toda Europa. Mientras los autobuses eléctricos de batería (BEB) dominan el mercado en muchos países, otros como Suecia y el Reino Unido aún dependen en parte de autobuses híbridos, que representan un enfoque gradual hacia la electrificación completa. Francia y Alemania, por su parte, siguen manteniendo una mezcla de tecnologías, incluyendo autobuses diésel, lo que indica que, aunque el cambio está en marcha, la transición hacia flotas completamente eléctricas aún enfrenta desafíos y requiere un enfoque diversificado.
